| 中国进入地铁高速发展时代已是不争的事实。目前，国务院已经正式批准建设地铁的城市是25个，从北京、上海到广州，从沈阳、青岛到成都，全国各大城市都处在地铁建设的热潮之中，地铁建 设热潮已蔓延至内地众多城市。
2006年，全国只有10条地铁线路运行，2015年则会变为86条。地铁像一根魔棒，一方面带来交通便利、财富加速、城市升级的好处，另一方面也造成沿线原有建筑与树木的被迫迁移乃至破坏。在 各大城市构建的地铁版图中，自然文化遗产正在面临难以言说的困境。
伴随着很多城市地铁的兴建和开通，独特的地铁标志迅速成为城市名片。乍看形状像山羊的角，这是广州地铁的标识；类似“寿”的古体，这是香港地铁的标识；梅花造型，这是南京 地铁的标识……在不同的城市，地铁标识都不同。即使在一个省里，不同城市的地铁标识也不同。据了解，地铁标识属于商标，由各个地铁运营公司自行设计申请注册。国外地铁标识也没 有完全统一的标识，如美国洛杉矶的地铁标识是在一个黑色的圆圈中有一个大写的“M”，是英文“Metro”的第一个字母；法国里昂的地铁标识则是在一个红色的半圆里有一个 “M”。
北京地铁
北京地铁系统目前拥有14条线路，拥有车站191座，线路总长339.5公里。北京地铁日平均客流量510万人次，是中国第二，世界第五繁忙的地铁系统。北京市是中国第一座拥有地铁线路的城市。 北京地铁在1969年1月15日开通了由公主坟到北京火车站的第一条线路。
目前，北京市轨道交通线网运营里程为372公里，今年年底，将有北京地铁6号线一期、8号线二期南段、9号线北段和10号线二期通车，这是四条极大缓解城区拥堵的“解渴”地铁。届 时，北京市轨道交通全路网线路达到15条，运营里程将超过430公里。
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