铁路玻璃钢阻燃标准BS6853测试项目及要求

玻璃钢(FRP)即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。玻璃钢产品用途非常广泛，地铁、动车组、高铁等铁路车辆装饰材料广泛应用FRP玻璃钢产品。应用于铁路车辆上的玻璃钢需要符合英国阻燃标准BS6853要求。BS6853标准对于铁路车辆材料玻璃钢产品除了防火阻燃性能的要求外，还对材料的烟雾释放量及有害气体的含量都有严格要求。南京睿督公司与大家分享英国UKAS资质的BS6853测试详细内容及标准要求，咨询电话：025-8658 3475。

BS6853标准要求高铁、动车、地铁等载客列车材料都必须防火阻燃、难燃、低烟、低毒等要求。南京睿督Fire-test.com与您分享BS6853常见测试：如玻璃钢车体材料BS6853测试、玻璃钢小部件材料BS6853相关内容。

玻璃钢车体材料BS6853测试项目及标准
BS476-6 火焰传播指数测试
BS476-7 产品火焰表面延伸等级测试方法
BS 6853 Annex D8.4面板烟密度测试
BS 6853 Annex B.2毒性测试方法

玻璃钢小部件材料BS6853测试项目及标准
BS4589-2 氧指数测试
BS4589-3 温升指数测试
BS 6853 Annex D8.3小区域烟密度测试
BS 6853 Annex B.1毒性测试方法

相关标准阅读：
BS6853  http://www.firete.com/fire_standard/railway/163.html  

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 来源：防火网  发布时间：9/8/2015  点击次数：1634