国家在2015年推出了10万亿的刺激重磅,其中50%(5万亿)投资是交通轨道行业。自李克强担任国务院总理以来,每逢出访其他国家或是接待其他国家领导人,他都亲自宣传、推销中国的高铁技术,被称为中国高铁“首席推销员”。国家的举措和领导人的行为都在告诉我们,2015年将是轨道交通行业大力发展的一年,所以如果你的产品已经进入机车市场或是正准备进入机车市场,那么你就需要关注下与机车、动车、轨道交通相关的材料防火测试。德国DIN5510-2防火测试可作为机车防火测试中相对的“门槛级”防火测试标准。更多关于DIN5510-2防火测试的详细内容,请咨询南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。
德国DIN5510-2测试标准名称: DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods. DIN 5510-2: 铁路车辆防火;第2部分:火车材料和部件燃烧性能和并发现象,分类,要求和测试方法
一般产品DIN5510-02防火等级划分主要关注四项测试: 可燃性等级:S2、S3、S4、S5,一般按照DIN54837进行测试,根据样品的破坏范围及后燃烧时间,进行S2、S3、S4、S5等级的测试。 熔滴等级:ST1、ST2,按照DIN54837进行测试,测试材料是否出现熔滴滴落现象。 烟的发展分类:SR1、SR2,按照DIN54837进行测试,测量烟雾释放量。 毒性测试:ISO5659-2,要求FED(tzul)≤1
地板产品DIN5510-02防火等级划分主要关注两项测试: 可燃性等级:SF1、SF2、SF3,一般按照ISO9239-1进行测试,根据样品的临界热辐射量和光衰减积分,进行SF1、SF2、SF3等级的测试 毒性测试:ISO5659-2,要求FED(tzul)≤1
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