| 记者今天从中国南车获悉，中国南车浦镇公司获得了南京麒麟、河西两个低地板有轨电车BT总包项目。作为总承包方中国南车浦镇公司，将为业主提供交钥匙工程。
南京麒麟、河西两条线路分别由两个新区的开发建设指挥部负责建设，均采用BT模式建设，车辆采用钢轮钢轨制式的100%低地板有轨电车；供电方案选择采用世界首创的蓄电池牵引供电技术。按照业主要求，两个项目均要求2014年8月开通运营。
南京麒麟项目位于新兴的麒麟科技创新园，线路全长8.95km，沿线设置13 个站，均为地面站，配置车辆7列。河西项目位于南京市“一城三区”发展战略的重要组成部分的河西新城区，是2014年青奥会的主场馆所在区域。线路全长7.76km，沿线共设13站，配置车辆8列。
据记者了解，南京麒麟、河西低地板有轨电车BT项目是中国南车浦镇公司创新商业模式首次获得的BT总包项目，也是中国南车实施总包经营战略首次获得的BT项目。
中国南车表示，此次项目签订是浦镇公司乃至中国南车转型发展的重大机遇，对于提升公司盈利能力，提高投资建设效率，实现工程建设的一体化优势和规模效益具有重要意义。
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