| 记者从广铁集团获悉，“4.20”雅安地震发生后，广铁集团高度重视，连夜组织救灾物资抢运工作，截止今日（22日）凌晨，已发出救灾物资专列5列，抢运了1.5万顶救灾帐篷，约占目前灾区总需求量的1/4；抢运了7000余吨柴油等重要物资。
四川雅安地震发生后，新成立仅仅1个多月的中国铁路总公司立即启动应急预案，出台系列应对措施，加强设备检查，做好应急值守，确保铁路安全畅通，并全力组织好抢险人员和救灾物资运输工作。湖南境内的主要货运火车站迅速成为了全国各地救灾物资发送和中转车站。为全力做好救灾物资抢运工作，广铁集团党政领导迅速赶到湖南各大货运站，组织10000多名骨干人员第一时间编组、第一时间装车、第一时间挂运，不分昼夜抢装抢运，全力保证灾区重要物资供应。
据四川雅安地震指挥部21日13时通报，重灾区芦山县乡村大批房屋垮塌和开裂，同时余震不断，受难的同胞都不敢住在家中，但苦于没有帐篷，只能到山上和田间住。灾区急需6万顶应急帐篷等大批救灾物资。
据媒体通报，目前通往雅安地震灾区的公路还在全面抢通当中，救灾物资的长途运输主要还需铁路完成。广铁集团20日下午迅速召开抢运救灾物资工作会议，安排湖南中部最大的编组站株洲北站采取“先装后报、连夜装车、优先取送、优先编车、优先上线”特别运输措施，为救灾帐篷打通了特快运输通道，第一时间编组开行“抢”字头救援物资专列，以解灾区人民燃眉之急。
21日凌晨3点43分，广铁“抢15”次列车载着5000顶帐篷等救援物资急速从株洲北站发往雅安。“救灾就是抢时间，第一时间把车辆挂运出去，这是我们对灾区老乡的最大支持！”调车员胡波说。
21日下午，广铁集团再次接到国家物资储备库336处需要向雅安芦山灾区运送大量救灾帐篷的信息后，紧急协调装卸劳动力，牢牢盯控装车帐篷紧固程序，提高装卸作业效率和装车质量。当天下午紧急组织抢装10车10000余顶帐篷迅速发往灾区。至此，21日一天之内广铁抢运救灾帐篷1.5万顶，约占目前灾区总需求量的1/4。
考虑到当前灾区燃油急缺，而路口铺站毗邻的中石化长炼分公司有能力在短时间内提供足量柴油、汽油等救灾燃油，广铁集团想灾区之所想，急灾区之所急，于20日凌晨紧急通知路口铺车站紧急筹划抢运1.8万余吨柴油和汽油，并安排次日下午装运出站。
路口铺站接到通知后，立即联系中石化长炼公司相关负责人召开紧急会议，当即制定临时装车计划，并迅速清洗出200余辆排空油罐车，组织装卸人员连夜加班装运，凌晨便配好了60余车柴油和30余车汽油。
21日上午，路口铺站迅速召集2个调车组及部分休班调车人员共50余人，取消当天其它调车作业计划，2台调车机站内同时作业，全力做好已装车辆的取送、对位和编组。16时许，58辆油罐车编组完毕。为确保专列运行安全，商检、车号、调车组看车人员反复查看车辆状态和防火防爆情况，确保列车运行途中安全可靠。
21日17时04分，湖南第一趟满载着4300吨柴油的救灾物资专列缓缓从路口铺车站4道开出。这列由58辆油罐车组成的救灾专列将一路直通，预计40多个小时后到达四川省天回镇站和乐山站，随即将被转运至地震灾区。
在首趟燃油救灾物资专列开出后，该车站没有延缓作业速度，紧急装运第二趟专列。7小时后即22日凌晨0时许，第二列满载3000多吨柴油、汽油的救灾专列将编组完毕，在夜色中轰鸣启动，继续“接力”奔赴灾区。
路口铺站副站长张朝辉表示：“救灾是当前铁路部门摆在第一位的事，此后几天，预计还有10000吨左右的燃油救灾专列从路口铺站开出。只要灾区有需要，我们职工就算加班加点，昼夜连轴转，也要保证第一时间装好燃油、尽快开车。”
目前，湖南地区株洲北、路口铺、怀化南等主要货运站已成为全国各地救灾物资汇集运输地，铁路部门正全力以赴抢运帐篷、棉被、食品、燃油、医疗药品等救灾物资。湖南铁路职工目前正24小时待命，昼夜准备抢装抢运，全力保证灾区重要物资供应。另据广铁集团通报，广铁计划22日抢运10000多吨帐篷、食品、燃油等救灾重点物资发往灾区。
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