| 届时，自贡与川南其余三市车程均在1小时内
2013年6月，成自泸赤高速公路自贡至泸州(微博)段将有望通车，这意味着，自贡与川南其它三个城市的距离均将在1小时车程内。
自贡市发改委主任杨立平和自贡市交通局副局长江泠认为，随着高速公路、沱江航道、以及川南高铁网的形成，自贡交通强势崛起，将实现交通边缘城市向交通枢纽城市的次级突破。
五条高速：实现区县高速全覆盖
“目前自贡到内江(微博)、宜宾的车程都在1小时以内。”自贡市交通局副局长江泠说，“成自泸赤高速公路自泸段有望今年6月通车，自贡到泸州的车程也将缩短为一小时。”这意味着，届时自贡到川南其它三个城市的车程都在一小时内。
“今年内，乐自高速也将通车，川南高速将以自贡为中心呈放射状发散出去，自贡作为四川次级枢纽、川南交通枢纽的地位将进一步稳固。自贡将成为成都出川去云南、贵州最短距离的必经之路。”江泠说，“自隆高速预计明年通车，将与成自泸赤和两条高速之间的连接线一起，形成绕城高速(微博)，实现城区全覆盖。内威荣有望2015年通车，从而实现自贡所有区县都通高速。”
江泠还透露，目前乐自泸铁路、沱江航道改造等都在规划当中，自宜大件路也有望建设，这一系列工程的实施和建成，将使自贡形成了一个完整完善的交通网。
五条高铁：2020年直通滇黔渝
今年省两会期间，自贡市发改委主任杨立平作为省人大代表，曾提交《关于支持规划建设成仁自泸城际铁路的建议》。杨立平提出拟规划建设成仁自泸城际铁路，线路起于成都东站（接成渝客专），经仁寿、威远(微博)、自贡（接内自宜城际铁路自贡东站）、富顺，止于泸州站，全程约240公里，建设时速200公里/小时-250公里/小时，投资估算约250亿元。
杨立平说，目前正在积极努力，力争实现。如果这条高铁能够建成，将与成渝高铁、成贵高铁、绵遂内自宜高铁、渝昆高铁联成一片，形成川南高铁网。“到2020年，五条高铁将串起川南城市群，形成川南半小时经济圈。”
杨立平说，川南高铁网的形成，有利于川南几市共享资源，增强联系与协作，加快川南一体化发展。“自贡还可依靠内自宜高铁，连接成渝高铁、成贵高铁、渝昆高铁干线。”杨立平说，“届时，自贡有望借这五条高铁直通滇黔渝，进入高铁时代！”
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