南京地铁网络将越“织”越密。昨日,南京地铁指挥部开始对《南京市城市轨道交通建设规划(2014-2020)》环境影响评价公众参与进行第二次信息公示公告。2014年青奥会后至2020年的7年里,南京地铁将再开建10条新线,里程共计215.7公里。
7年开建10条线
建设规模达215.7公里
记者了解到,本轮规划确立的南京市近期(2014~2020年)修建的城市轨道交通建设规模达到 215.7公里,分别为:1号线北延线(迈皋桥站至二桥公园站,全长7.2公里,设5座地下站)、3号线三期(吉印大道站至秣陵街道,全长6.6公里,设 2 座地下站)、4号线二期(珍珠泉至中保站,全长10.7公里,设车站4座)、5 号线(将军路站至方家营站,全长37.2公里,设车站29座)、6号线(栖霞山至南京南,全长32.1公里,设车站16座)、7号线(西善桥至仙新路,全长35.7公里,设车站25座)、8号线一期(麒麟镇至西善桥,全长29.8公里,设车站16座)、9号线(绿博园站至长途汽车东站,全长18公里,设车站15座)、10号线二期(安德门至王五庄,全长12.1公里,设车站8座)、11号线(滨江村站至大桥北路站,全长26.3公里,设车站13座)。
4、5号线敷设
涉及钟山风景区和民国老建筑
环评公告显示,经过第一轮环评,《南京市城市轨道交通建设规划(2014-2020)》符合国家相关政策,与南京市城市总体规划、土地利用总体规划、环境保护、历史文化名城保护等相关规划基本协调,规划拟定的10条轨道交通线路总体布局、敷设方式基本合理。
不过,公告也特别提到了钟山风景名胜区和原国民政府最高法院旧址。其中国民政府最高法院旧址位于南京中山北路101号,钢筋混凝土的主楼为三层,共有276间办公用房,属西方现代派风格。楼房多用垂直线条,有飞升之感,再配以深色外墙,更增添了沉重、肃穆的气氛。记者了解到,地铁4号线及5号线的建设将影响到钟山风景名胜区和原国民政府最高法院旧址。公告特别提醒,这两条线路需进一步优化通过的具体线位或敷设方式,并在下一步规划实施阶段进一步落实有效的环境影响减缓措施。
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