长客以高铁制造标准打造北京首批A型地铁车

北京首批A型地铁车辆——北京地铁14号线车辆有望成为中国北车长客股份公司高速动车组制造基地诞生的首批地铁车辆。昨日，记者从长客股份公司获悉，长客在总结CRH380系列动车组生产经验的基础上，按照CRH380系列动车组的管理方式和质量标准生产其承接的38列北京地铁14号线车辆。

长客股份公司高速动车组制造基地拥有国际领先的设计能力、制造能力、装备设施、检测手段及管理标准。长客股份将上述优势嵌入北京14号线地铁车辆的生产中，如涉及到行车安全的关键工序均采用实名制。以接线工序为例，地铁车辆的起步、制动听不听指挥全靠每一条电线，相当于地铁的神经系统，每接完一根线，工人们均会贴上自己名字的标签，如果出现问题，随时可追根溯源。每一道工序结束，都要经过“四检”，即“自检、互检、巡检、预检”，严把质量关，确保“零隐患，零差错”。

在北京14号线地铁车辆的设计制造中，长客股份公司将节能环保理念得到进一步强化。这批车辆采用不涂装轻量化的不锈钢车体，具有强度高、耐腐蚀的特点，更加绿色、环保。相比目前出口海外市场的A型地铁车辆，14号线每列车钢结构减重达到6吨以上，根据有关资料显示，每列车每减少1吨重量，全年节省车辆运行电能约1万度，这1万度能让一台普通电风扇24小时运转625天，或者将80吨水加热至100度。

 来源：防火网  发布时间：12/12/2012  点击次数：1383