| 2012年11月，由中国北车长春轨道客车股份有限公司为哈大高铁“量身打造”的最后一列CRH380B型高寒动车组交付。至此，共计40列CRH380B型高寒动车组全部按期交付，其中沈阳铁路局28列，哈尔滨铁路局12列。
CRH380B型高寒动车组为8辆编组，“四动四拖”形式，是目前我国研制的唯一适用于-40℃高寒地区的动车组。列车设计时速350公里，全长约200米，设一等车、二等车、餐座合造车，总定员551人，其中一等座60人，二等座491人；设9个标准卫生间和1个通用卫生间（残疾人卫生间）。
据悉，最后一列CRH380B型高寒动车组交付哈尔滨铁路局后，需在哈大高铁上进行5000公里的测试，才能加入试运行的“阵营”。作为哈大高铁高速动车组的唯一提供者，除了提供40列CRH380B型高寒动车组，长客股份有限公司还提供了52列时速200至250公里的CRH5型动车组。
根据铁路部门安排，CRH380B型高寒动车组和CRH5型动车组将分别承担“G”字头列车和“D”字头列车的运营任务。其中CRH5型动车组主要是进行跨线运营，在哈大高铁以及京哈（北京至哈尔滨）、长吉客运专线（长春至吉林）进行混跑。
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