哈大高铁两种动车100%北车制造

在哈大高铁线上飞驰的高速列车上，将呈现出100%的“北车制造”。承运哈大高铁的两类高速动车组中，不仅包括时速300公里以上的世界首款高寒高速动车组CRH380B型高寒动车组，还包括时速200-250公里的CRH5型动车组。这两种高速动车组均由中国北车长客股份公司研制。

据悉，根据铁路部门的安排，CRH380B型高寒动车组和CRH5型动车组将分别承担“G”字头列车和“D”字头列车的运营任务。长客股份公司为哈大高铁提供40列CRH380B高寒动车组和52列CRH5型动车组。其中CRH5型动车组主要是进行跨线运营，在哈大高铁以及京哈（北京-哈尔滨）、长吉客运专线（长春-吉林）进行混跑。

CRH380B型高寒动车组专为哈大高铁打造，能在40℃-40℃的环境中运行，是国内唯一能从海南岛南北贯穿直抵冰城哈尔滨的高速动车组。

CRH5型动车组则是我国诞生的首批高速动车组，于2007年开始投入运营，已经在中国大地上安全稳定地运行了5年，具有超强的环境适应性。在夏季高温高湿的汉宜铁路（武汉-宜昌）和冬季低温严寒的长吉客运专线，CRH5型动车组均承担了全部列车运营任务。在北京-哈尔滨、北京-青岛等线路上，CRH5型动车组也是主力车型。

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 来源：防火网  发布时间：10/17/2012  点击次数：1499