| 2011年7月18日，铁道部召开京沪高铁运营安全工作会议。铁道部副部长胡亚东发表讲话，通报了京沪高铁开通以来的运行情况，对下一阶段确保京沪高铁运行安全提出了要求，进行了部署。会议由总调度长安路生主持，安全总监耿志修出席会议。中国南车总裁郑昌泓以及铁道部相关司局、中铁工、通号公司、北车等负责人参加了会议。
胡亚东指出，京沪高铁开通以来，日开119列车，平均每日运行旅客17.1万人，最多一日运行20.4万人，上座率保持在100.4%，运行秩序良好。但7月10日以来，接连发生了几起故障，引起社会高度关注。针对存在问题，铁道部决定，开展京沪高铁运营安全大检查，对线路、车辆、供电、设施等开展全方位的查找隐患活动，确保设备完好；加强运营维护管理，提高调度指挥、运营管理能力；对动车组等重要运营设施等实行责任包保、随车值守制度，加强应急预案准备，提高果断处置能力。胡亚东最后说，目前是京沪高铁开通以来的关键时期，各方面都要全力以赴，确保度过开通伊始的磨合时期，以良好的运营质量让社会满意，让群众满意。
郑昌泓在会上进行了汇报，中国南车为京沪高铁开通做了大量精心的准备，驻守在北京、上海两个服务中心和各个服务点的维保人员一直以高昂的工作状态全力投入高铁的运营服务中。南车一定全面落实铁道部的要求，进一步确保包保到位，与路局做好协调配合工作，加强应急处置，尽一切力量继续确保动车组运行安全无故障，让用户满意，让旅客满意。
京沪高铁开通以来，中国南车生产的CRH380A（L）型动车组共有48列上线运营，主要配属北京铁路局（21列）、济南铁路局（7列）和上海铁路局（20列），每日上线运行41列（其中CRH380AL型19列、CRH380A型22列）。截止到7月18日，CRH380A型动车组未发生一起影响运营的故障，动车组总体运行情况良好。
根据京沪高铁动车组配属及开行情况，中国南车设立了2个区域售后服务中心、5个售后服务站和3个售后服务点及供应商组成的联合工作团队，共计601人，为京沪高铁运营的动车组提供技术支持和售后服务等工作。工作团队严格执行铁路局和动车所一体化作业管理要求，服务站实行标准化管理，通过标准化点检作业、闭环的故障处理，保障动车组零故障出库；通过驻站专家、调度台值班专家和专业添乘技师，对运营动车组突发事件进行快速应急处置，维护动车组运行安全和良好的运营秩序，确保CRH380A型动车组安全可靠运行。 |
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