11月16日,腾讯公司与广州地铁集团联合宣布,从即日起,全国首个广州地铁乘车码正式上线试运营,将二维码靠近地铁站的云闸机,即可扫码入闸乘坐广州地铁。坐地铁越来越方便快捷的同时,地铁材料的防火性能也不容忽视,将潜在风险降到最低,同时增加产品的市场竞争力,那么地铁材料防火阻燃测试都采用哪些标准呢?如有对轨道车辆各国防火阻燃测试周期和费用方面的问题,请咨询南京睿督电话:025-86583475。
1.英国BS 6853标准: 英国BS 6853主要测试项目: BS 6853表格1:针对车内水平朝上表面 BS 6853表格7:针对体积自100g到500g车内小区域材料 BS 6853表格8:针对体积在400g到2000g的车外小区域材料
2.欧盟EN 45545-2标准: 欧盟EN 45545-2主要测试项目: EN 45545-2 R1:针对 墙板天花板等材料 EN 45545-2 R22:车内小区域材料 EN 45545-2 R23:车外小区域材料
3.德国标准DIN 5510-2标准: 德国标准DIN 5510-2主要测试项目: 小部件燃烧等级测试 一般机车材料燃烧等级测试 电线电缆燃烧等级测试
4.法国标准NF F 16-101标准: 法国标准NF F 16-101主要测试项目: M级燃烧反应测试 I级氧指数测试 F级烟雾毒性测试
相关阅读: 英国BS 6853测试 http://www.firete.com/fire_standard/railway/163.html 德国DIN 5510-2测试 http://www.firete.com/fire_standard/railway/535.html 法国NF F16-101测试 http://www.firete.com/fire_standard/railway/164.html EN 45545-2欧盟最新标准 http://www.firete.com/fire_standard/railway/167.html
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