港铁西港岛线首列车在长客下线

长客股份创年产1000辆城铁车世界纪录

2010年12月6日讯，今天，世界最高端城铁车——香港铁路公司（港铁）西港岛线项目首列车在长客股份公司成功下线，同时，长客股份公司创造了年产1000辆城铁车的世界纪录，标志着长客股份成为世界规模最大、研发能力最强的城铁车研制出口基地。

港铁西港岛线项目是国内第一个为香港特别行政区研制的地铁项目，也是国内企业第一次成功打入国际高端城市轨道车辆市场。作为我国具有自主知识产权的创新产品，该车车体强度、寿命、噪音控制、防火性能等方面均采用了国际最高标准，填补了国内A型高档不锈钢地铁车的空白。

据介绍，该车采用安全性和舒适性极高的、全新设计的转向架，列车采用8辆编组，6动2拖，最高运营时速80公里/小时。该车车体强度世界最高，可实现抗压1500千牛、抗拉1000千牛的载荷要求。车辆使用寿命最长，可达40年，比普通地铁车长10年。防火标准世界最高，车辆内饰材料在阻燃、烟密度、毒性等各方面完全满足英国BS6853防火标准。车辆转向架采用大柔度空气弹簧和并列的垂向减振器，使乘客乘坐倍感舒适。车辆工艺制造要求最高，整车车体侧墙平整度小于2毫米。作为国际高端地铁车的典型代表，港铁首列车下线，标志着中国北车长客股份公司已经拥有了一套独立、完整、先进的城铁车研发制造体系，车辆研发能力达到世界一流水平。

年产1000辆城铁车，这是一个世界纪录。作为中国第一列地铁和第一列轻轨车辆的制造商，伴随着中国高速动车组技术的吸收再创新，长客股份公司在轨道车辆研发制造方面的能力及技术标准得到迅速提升，在国际市场上的竞争力也显著增强。目前，长客股份公司是国内唯一一个能够研发并批量生产铝合金、不锈钢、碳钢等不同材质，单轨、双轨不同轨道运行方式，旋转电机、直线电机不同牵引方式，A、B、C不同车型城市轨道车辆的企业，成为世界上生产规模最大、研发能力最强的城铁车研制和出口基地。

 来源：防火网　发布时间：12/9/2010 点击次数：2488