| 2012年9月11日从中国北车获悉，公司开始向巴基斯坦输出技术人员，为其出口巴基斯坦的铁路客车散件组装给予技术支持。这意味着，中国北车开拓国际市场，已经开始从单纯的产品输出转向技术输出、资本输出迈进。
中国北车人士告诉记者，此次向巴基斯坦技术输出，是旗下长客股份与巴方协议的一部分，协议规定中国北车出口巴基斯坦的铁路客车中包含技术转让的成份，这也是中国轨道交通装备行业首个技术输出合同。
上述人士进一步指出，中国北车正致力于以轨道交通装备为核心，为未来城市提供系统解决方案。根据中国北车的“三步走”发展战略，公司计划不断提升国际市场份额在整个营业收入体系中的比重，力争到2020年，国际业务收入占据中国北车整体收入结构的50%。
而从产品输出转向技术输出、资本输出，将有利于推动中国北车“CNR”品牌植入国际市场，通过技术输出引导用户购买趋向，培育潜在国际市场，提升既有国际市场份额。
而根据中国北车的半年报，今年上半年，公司来自国际市场的收入达44.8亿元，同比增长107.92%;其在整个营收中的占比也首次突破10%，达到10.46%。
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