厦门市轨道交通计划今年底动工,目前各项工作计划都在按照年底开工的进度安排。
2012年5月18日,记者从市发改委获悉,我市轨道交通计划在年底正式动工,1号线试验段首先开工。国家已经同意我市建设轨道交通,但具体方案还须有关部委的批复,具体站点选址还有待批复方案及地质勘探情况进一步选定。
记者了解到,目前,网上流传了许多我市轨道交通的站点设置版本,业内人士提醒人们不宜轻信。
市发改委有关负责人昨日表示,我市轨道交通线网总长约247公里,建成后略大于香港现在的地铁规模。首期三条线均计划以地铁形式建设。
据介绍,我市轨道交通计划建设6条线,厦门市轨道交通远景线网由6条线路组成:1号线、2号线和3号线为三条骨干线路,分别引导本岛向北部、东部、西部跨海发展;4号线为南北向辅助线,构建本岛与集美和同安的连接通道;5号线为环海湾线,从马銮组团至马巷组团;6号线为翔安区内辅助线。
今年市民关心的另外一个重大工程是第二西通道。记者从市发改委了解到,第二西通道方案已经形成,目前也在等待国家有关部委批复,计划在年内动工。
第二西通道计划以海底隧道形式建设,从湖里的兴湖路到海沧的吴冠,主要是为了缓解西向交通压力,为货运车辆开辟新的进出岛通道,满足东南国际航运中心和岛内外一体化建设需要。
本文转载自其它媒体,转载目的在于更好的信息交流,并不代表中国防火网赞同其观点。中国防火网专注于动车、地铁等有轨车辆材料的防火阻燃标准测试与咨询服务,如DIN5510标准测试,BS6853标准测试,NFF16-101标准测试,NFPA130标准测试,EN45545-2标准测试等。 |