| 2012年4月28日上午，苏州地铁1号线通车运营仪式在该线面积最大的地铁站乐桥站附近的乐桥广场举行。
作为国家级文化历史名城，苏州素以“小桥流水，古迹名园”闻名天下。作为苏州首条地铁，苏州地铁1号线西起天平山脚下的天平车辆段，东到工业园区钟南街站，全长26公里，共设24个车站。一走进苏州地铁站，白墙灰瓦的地铁出入口、宽敞明亮的站台、清晰典雅的指示牌，每一处细节都彰显着苏州“小桥流水”的江南特色。
中国铁建铁四院副总工程师、苏州分院院长王效文介绍说：“苏州历史悠久，名胜古迹众多。规划设计中贯彻保护和开发并举理念，线路主动避让文物建筑，减少拆迁，对沿线生态敏感点分别提出应对方案。”
中国铁建铁四院苏州地铁1号线设计负责人周小华称：“为体现苏州的文化底蕴，我们从全线车站布点到个体车站的建筑布局、装修方案，都参考国内外先进经验，反复论证。”
苏州地铁贯穿苏州工业园区、古城区、高新区，沿线24个车站的地面风亭及出入口等附属建筑，与站点周边风貌融为一体。特别是室内装修各有本土特色，成为展示“吴文化”的连接点。
位于苏州天平风景区的天平车辆段，是运行在地铁1号线上的列车整修、停靠之地。错落有致的建筑、内庭院式的布局、“步移景异”的造景特色以及大面积的绿化，使天平车辆段成为中国第一座景观车辆段。
据中国铁建铁四院院长乐建迪介绍，为实现古城保护的最优化，铁四院和建设、施工单位一起，确定了“博采众长、环保优先、安全可靠、快速舒适”的指导思想，同时达成共识：将苏州地铁建设成为文化传承和城市建设、经济发展有机结合的典范。
据悉，苏州地铁1号线是中国铁建铁四院总体总包设计的第一条地铁。从这里起步，该院轨道交通业务进入全国20个城市，承担了24条线路的总体总包任务，承揽了9个城市的线网规划、建设规划等前期工作，城市轨道交通产业跻身全国第一集团。
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