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地铁二号线汉中门站周六晚停运方案已经报批

2012年4月14日晚上10点,汉中门—清凉门高架将正式爆破。记者了解到,1700个爆破孔今天将全部钻完。此外,为了缓冲在“二爆”时汉中门高架桥面坠落对地铁二号线的冲击力,届时在相关区域将会摆上数百个减震器。

地铁二号线上方将安置减震器

据透露,“二爆”还将是采取毫秒微差控制爆破技术,仅对高架桥连续梁桥的圆形桥墩和简支梁桥的门式桥墩实施逐个爆破,使桥梁上面的桥面在重力作用下,像多米诺骨牌一样,顺次坍塌下来。和“首爆”水西门高架桥一样,墙面坠落时对地面及地下设施的安全引人关注,尤其是在“二爆”所涉及的汉中门高架桥下方就有地铁二号线。

“我们计划在地铁二号线的上方摆上减震器。”相关人士透露说,桥面坠落带来的冲击力不可避免,但也要确保地铁二号线结构不受损坏,因此相对于“首爆”而言,如何保护地铁成为一大难题。而目前他们采取的计划就是在地铁二号线上方,即汉中门高架桥的下方铺设一些减震器。

据介绍,这些减震器个头不大,都在几十厘米长宽范围内,不过他们可以卸掉几百公斤的重力。预计如果铺完地铁上方桥体坠落的受力面大约要铺上几百个。

究竟是什么原理让这些小家伙本领如此强大呢?有关技术人员昨天解释说,其实这些小家伙也并不神奇,主要运用的还是弹簧减震的原理,不过这些弹簧是特殊材料制成的,因此缓冲泄力的本领特别大,从而保证地铁的安全。

爆破当晚地铁二号线可能分两段运营

记者了解到,在水西门爆破结束时,相关部门对震动影响进行了监控,根据相关分析,届时汉中门高架爆破对地铁地下结构影响不大。南京地铁运营分公司正在制定届时的运营调整方案。爆破当日正值周六,在奥体中心有一场演唱会,晚上客流会比较多。按照目前情况看,当晚地铁2号线不会全线停运,在当晚的21:30起,地铁二号线的汉中门站将停运,届时二号线分两段运营,也就是油坊桥至莫愁路站区间运行,经天路至上海路站区间运行,届时行车间隔会增长。

为了配合爆破所需要的人员清空工作,在当天的20:00~21:30,地铁2号线就将在汉中门站跳站运营,也就是说列车正常通过但不停站上下客。

据了解,目前这一地铁运营方案已经上报给上级部门,在等待批准。

本文转载自其它媒体,转载目的在于更好的信息交流,并不代表中国防火网赞同其观点。中国防火网专注于动车、地铁等轨道交通工具材料的防火阻燃标准测试与咨询服务,如DIN5510测试,BS6853测试,NFF16-101测试,NFPA130测试,EN45545-2测试等。


 来源:防火网 发布时间:4/9/2012 点击次数:1515

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