普立万低烟无卤阻燃材料案例研究_DIN5510测试

轨交安全解决方案覆盖世界上最错综复杂的地铁系统

新一代电缆料可满足轨道交通行业对低烟和低毒的要求，即使在世界上要求最严苛的交通系统中亦是如此。 

现状

伦敦的地铁网络是一个非常繁忙的轨交系统，每年客流量约为十亿人次，同时也是世界上历史最悠久的地铁系统。作为首个使用电气化机车的地铁系统，伦敦地铁因其深藏于街道下的圆形隧道酷似管道，也常被称为“Tube（管道）”。这些长长的隧道主要建于十九世纪中后期，按照现在的标准，隧道内的消防安全设计存在隐患。事实上，相当长度的隧道都没有设计出口，现在若想对它们进行改造翻新，其成本将非常高昂。因此，如果在深藏地下的隧道内发生火灾，其烟雾和毒气将危害乘客的生命安全，而他们几乎没有逃生的途径。因每天乘坐地铁的乘客数量庞大，伦敦地铁采取了很多严格的预防措施来防止火灾、烟雾和毒气的产生，因此其对低烟和低毒的标准也是全世界地铁系统中最严格的。

轨交行业对基础结构（隧道）和全部车辆中所使用的电缆都有着严格的要求。这些要求覆盖了所有的地铁、火车、地下交通、有轨电车和大众快速交通设施等。事实上，轨交行业在BS6853（英国）、NF16101（法国）、DIN5510（德国）和TS45545-2（欧洲）等法规中对于烟雾和毒气的安全标准都有明确规定。    

普立万的差异化产品

电缆制造商需要制造出满足伦敦地铁BS6853标准中对低烟和低毒的要求，同时也具有优异耐油性的轨交电缆，普立万早就看到电缆生产商对于低烟低毒、无卤（LSFOH）阻燃电缆料的市场需求。

为满足这一需求，普立万开发出ECCOH?5803和ECCOH?5806两种新的电缆料，这也是市场上首次出现的既可满足严格的低烟和低毒要求同时具有优异耐油性的低烟无卤料，在100摄氏度下，该材料可以耐受IRM903标准油长达七天。    

提供增值的解决方案

通过用ECCOH5803和5806电缆料替换传统的电缆材料，电缆供应商可将具有非凡性能的轨交电缆产品推向市场。这些电缆料可同时用在地铁的基础结构和机车车辆的电缆中，从而实现精简库存的目的。此外，由于在加工前不需要对材料进行预干燥，电缆供应商可以更好地控制制造成本。

除了在发生火灾时具有低烟和低毒的性能外，ECCOH?5803和5806电缆料还具有以下优点：

高阻燃性；

由于不含卤素，在火灾时不会释放酸性气体；

具有高温耐油性（在100摄氏度下，可以耐受IRM903标准油长达七天)；

工作温度范围宽，从-40℃到120℃；

耐候性试验表明具有二十年的耐紫外线（UV）性能；

可通过硅烷交联或辐照交联，达到更高的耐温性。

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 来源：防火网　发布时间：11/21/2011 点击次数：1590