防火网
本站  
设为首页 加入收藏 网站地图   中文版 繁体 English
 
测试服务: 机车材料防火测试 | 建筑产品防火测试 | 船舶防火测试 | 飞机防火测试 | 耐火测试 | 喷射火测试 | 其他测试
   
用户名:
密码:
验证码:
   
 
主要阻燃防火认证标准
火车船舶汽车建材
 
相关测试方法 更多>>
EN ISO 9239-1:2010地
EN ISO 1182:2010
NF P 92-501
NF P 92-507
法标F级测试
法标I级测试
法国M级测试
EN ISO 1182
EN ISO 9239-1
EN 13501-1
 
首页   最新资讯   亚洲航空峰会,高铁成热点
 

亚洲航空峰会,高铁成热点

近期(2011年7月),2011亚洲国际航空展望峰会(Aviation Outlook china 2011 )在中国上海隆重召开,来自亚洲各国航空公司的首席执行官、首席信息官等160余人齐聚一堂。探讨如何支持和推动中国乃至整个亚洲的航空业发展。意外的是本次峰会正值京沪高铁开通之际,高铁与民航之争成了与会嘉宾关注的焦点。

对于高铁和民航的竞争,中国民航科学技术研究院副院长刘玉梅认为民航的服务仍是高铁无法比拟的优势,并称民航未来的发展空间仍然很大。据悉,2010年,中国民航实现旅客运载量在2.67至2.68亿人次左右。预计到2020年有望达到7亿人次。中国国际航空公司副总裁贺利表示,京沪高铁的开通对客座率影响不大,但未来若打价格战,则会造成两败俱伤局面,两者的竞争不是互相替代,而是应加强合作。

去哪儿网执行副总裁彭笑玫表示,站在消费者的角度我们更乐见于高铁和航空业的良性竞争。民航面对高铁的压力,将进一步让利给消费者,并致力于服务品质的提升。因此在提高民航行业水准的同时,消费者也会更受益。

大多数与会嘉宾认为,从整体来看,目前空铁的竞争是良性的,有利于双方互相促进,共同提高服务品质,从而取得社会效益和经济效益的双赢。


 来源:防火网 发布时间:7/15/2011 点击次数:2219

 上一条: 周义兴:比高铁故障更可怕的是“免赔”特权

 下一条: 京沪高铁14日再发两起故障
 
 
网站首页 | 测试服务 | 各国标准 | 新闻资讯 | 防火材料 | 会展信息 | 认证服务 | 在线咨询 | 联系我们
Copyright © 2009-2024 Firete.com All Right Reserved 苏公网安备 32010502010088号
服务热线:025-86583475   备案号:苏ICP备10201999号-1 DIN5510-2 DIN5510 防火网博客