防火网
本站  
设为首页 加入收藏 网站地图   中文版 繁体 English
 
测试服务: 机车材料防火测试 | 建筑产品防火测试 | 船舶防火测试 | 飞机防火测试 | 耐火测试 | 喷射火测试 | 其他测试
   
用户名:
密码:
验证码:
   
 
主要阻燃防火认证标准
火车船舶汽车建材
 
相关测试方法 更多>>
EN ISO 9239-1:2010地
EN ISO 1182:2010
NF P 92-501
NF P 92-507
法标F级测试
法标I级测试
法国M级测试
EN ISO 1182
EN ISO 9239-1
EN 13501-1
 
首页   最新资讯   CR450高速动车要来了!上海到北京仅需2.5小时
 

CR450高速动车要来了!上海到北京仅需2.5小时

目前,中国的CR450高速列车验车即将完成样车制造并开展型式试验。这款高铁列车的时速将达到450公里,这意味着,从上海到北京的旅行时间将从4个多小时缩短至2.5小时,预计将在2025年投入使用。

这一消息引起了网友们的热议。许多人表示,一旦CR450高速列车投入使用,他们再也不用坐飞机那么麻烦了。也有网友评论,“刚上车,座位还没焐热,到了。”

据香港《南华早报》1月10日报道,中国国家铁路集团有限公司(国铁集团)表示,CR450高速动车的实验运行速度将达到450公里/小时,商业运行速度将达到400公里/小时。这将使得CR450列车成为世界上最快的高速列车之一。

CR450技术创新项目是中国国家“十四五”规划确定的重大科研项目。该项目旨在研发更安全、更环保、更节能、更智能的复兴号新产品。国铁集团表示,与现有的复兴号列车相比,CR450高速动车将更加环保和节能。

随着CR450高速列车的投入使用,中国的高铁网络将进一步完善,为国内外游客提供更快、更便捷的出行体验。同时,这也标志着中国在高铁领域的科技实力将迈上新的台阶,成为世界高铁技术的领军者之一。

我国高铁行业在不断创新发展,目前已经建成了世界上最长、最快的高铁网络。中国的高铁技术已经达到了世界领先水平,不仅在速度和准点性方面表现出色,而且在安全、环保和智能化方面也取得了显著成就。

回看我国高铁行业:

我国高铁营运总里程位居全球第一

2019年底,中国高铁营运里程达3.5万公里,率先超额完成“十三五”规划目标,“四纵四横”高铁网全面建成,“八纵八横”高铁网正加密成型。截至2021年底,我国高铁营运总里程突破4万公里,跃居全球首位。

南京睿督| 防火阻燃检测 | 构件耐火性能检测 请参考:https://www.fire-test.com/newsinfo/4260230.html 

我们提供全面的防火阻燃测试服务:

建筑材料:GB 8624, EN 13501-1, BS 476-4, BS 476-6, BS 476-7, DIN 4102-1, NF P92-501, NF P92-503,NF P92-507,ASTM E162, ASTM E84,ASTM E648,EN ISO 5660-1,ISO 5658-2,ISO 1716,EN 4589, AS 1530.1, AS 1530.3,ASTM E662, ISO 5659-2

耐火构件:ISO 834-1, GB 9978, GB 14102, GB 14907, GB/T 7633, EN 1363, EN 1364, EN 1366, EN 45545-3, BS 476-20, BS 476-21, BS 476-22, BS 476-23, ASTM E119, ASTM E814, AS 1530.4

轨道车辆:EN 45545-2, EN 45545-3, TB/T 3237, NFPA 130, TB 3138, NF F16-101, BS 6853, DIN 5510-2, UIC 564-2, 

南京睿督公司咨询电话:400-603-6575  025-8658 3475
网址:www.fire-test.com    www.firete.com
邮箱:info@fire-test.com
 
……

 来源:防火网 发布时间:2/29/2024 点击次数:294

 上一条: 南京睿督分享矿渣粉在混凝土中的应用

 下一条: 全面防卫40年:生于忧患的新加坡如何在经济繁荣的同时居安思危?
 
 
网站首页 | 测试服务 | 各国标准 | 新闻资讯 | 防火材料 | 会展信息 | 认证服务 | 在线咨询 | 联系我们
Copyright © 2009-2024 Firete.com All Right Reserved 苏公网安备 32010502010088号
服务热线:025-86583475   备案号:苏ICP备10201999号-1 DIN5510-2 DIN5510 防火网博客