聚四氟乙烯的英文缩写是PTFE,有“塑料王”之称。公共轨道交通如高铁、动车、地铁由于其特殊的营运环境,对车辆上使用的小零部件如密封件等也有着极高的要求,而用PTFE制成的密封件从理化性方面来说就符合车辆的要求。但是PTFE密封件的阻燃性能也不能忽略,在德系轨道机车中,德国DIN5510-2是一个衡量产品是否可以使用的重要的防火标准。
PTFE密封件DIN5510-2_密封件产品DIN5510-2测试标准: DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods. DIN 5510-2: 铁路车辆防火;第2部分:火车材料和部件燃烧性能和并发现象,分类,要求和测试方法
DIN5510-2主要关注四项测试: 可燃性等级:S2、S3、S4、S5,一般按照DIN54837进行测试,根据样品的破坏范围及后燃烧时间,进行S2、S3、S4、S5等级的测试。 熔滴等级:ST1、ST2,按照DIN54837进行测试,测试材料是否出现熔滴滴落现象。 烟的发展分类:SR1、SR2,按照DIN54837进行测试,测量烟雾释放量。 毒性测试:ISO5659-2 , 要求FED(tzul)≤1
PTFE密封件申请DIN5510-2测试就是按照上述的四项内容来进行。DIN5510-2除了常规产品的测试,还有专门针对地面材料和电线电缆的测试。测试内容有别于密封件DIN5510-2
欲了解DIN5510-2具体的测试内容,可致电咨询中国防火网。 全国免费咨询电话:400-666-7290 网址:www.firete.com 邮箱:info@firete.com
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