| 从中国南车股份有限公司获悉，2012年底，中国第一条中低速磁悬浮商业示范线有望在张家界建成通车。
2011年4月1日，张家界市人民政府、中国南车股份有限公司、中国中铁股份有限公司、湖南省铁路投资集团有限公司已就张家界中低速磁悬浮项目共同签署了四方战略合作意向书。签约四方将共同出资组建合资公司，负责该项目的建设和运营。一期从黄龙洞景区至武陵源景区，预计总投资20亿－28亿元，项目力争在2012年底建成通车。上述示范线未来将能缓解从张家界市区到武陵源景区的交通压力，减少汽车尾气大量排放对景区自然环境造成的危害。
专家指出，与普通轮轨地铁、轻轨相比，中低速磁悬浮列车采用悬浮架抱轨运行，没有脱轨风险，具有安全可靠、建设周期短、建设成本低、运营管理成本低、转弯半径小、爬坡能力强、选线灵活、低碳环保、电磁辐射小于家电产品等优势。中低速磁悬浮样车最大运行速度达120公里/小时，满载达402人。能实现全天运营，不受任何恶劣天气的影响。
有分析称，随着上述项目的执行以及中低速磁悬浮列车产业的兴起，将有效拉动湖南及周边机械、电子、信息、线材等相关产业的发展，成为推进湖南新型工业化的新的经济增长点。
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