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为什么要进行NFF16-101测试 NFF16-101阻燃防火测试的重要性

为什么要进行NFF16-101测试

铁路机车的高风险性(由于铁路机车运行速度快,载客数量多,构造十分复杂,因此逃生困难)及近期“7.23铁路重大事故”动车追尾等现象,引起了人们的广大关注。作为动车、高铁等轨道交通工具的生产商(南车、北车、港铁、阿尔斯通、庞巴迪等),必然会加强对机车材料的安全性等各方面的考验。其中防火阻燃性能测试做为机车材料的一项重要性能,受到特别关注。动车高铁材料满足NFF16-101标准后,将会大大减少动车高铁的风险。中国防火网与您分享动车、高铁的法国NFF16-101内容内容,电话联系:400-666-7290。

动车材料NFF16-101安全性能测试主要关注:

M级阻燃等级测试: M0-M4(M0、M1、M2、M3、M4)根据NFP92-501NFP92-503、NFP92-504、NFP92-505进行M级测试。

I级氧指数测试: I0-I4(I0、I1、I2、I3、I4)根据EN 4589-2(氧指数测试)及EN 60695-2-11(金属灼热丝测试)一起来评估I级氧指数测试。

F级烟雾毒性测试: F0-F5 (F0、F1、F2、F3、F4、F5)根据NF X 10-702(烟密度的测试)及NF X 70-100(毒性的测试)一起来评估F级烟雾毒性测试

NFF16-101电线电缆C1、C2级测试: NF C 32-070 C1级电缆测试要求比NF C 32-070 C2严格的多。

随着大家对动车高铁材料的关注度的加强,我们之后乘坐的动车高铁的安全性会越来越有保险。更多动车安全性能测试,请电话联系400-666-7290。

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