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<card title="江苏“地铁城市”数量全国第一 225公里！南京地铁运营里程全国第五" id="card1">
<p> 游客</p><p>
标题:江苏“地铁城市”数量全国第一 225公里！南京地铁运营里程全国第五<br/>
正文:<br/>
东部重要中心城市、特大城市、&amp;ldquo;新一线&amp;rdquo;城市&amp;hellip;&amp;hellip;南京因为这些&amp;ldquo;热词&amp;rdquo;成了&amp;ldquo;网红&amp;rdquo;。随之而来，则有是否&amp;ldquo;恰如其分&amp;rdquo;的议论。而下面这一项数据，给了它稳稳的注脚和底气：225公里，南京地铁运营地铁里程；全国第五，仅次于北上广深，跻身&amp;ldquo;一线&amp;rdquo;。A 11年建6条地铁线路，南京排名全国第511年间，从0到225公里。这是南京地铁从无到有、从线到网的过程。扬子晚报的报道和读者一起见证了轨道的蜿蜒生长，从主城到新区、从江南到江北&amp;hellip;&amp;hellip;地铁线已经成为这座城市的交通主动脉。2005年的9月3日，历经5年建设的南京地铁1号线正式通车。可能很多人不知道，最早规划南京地铁1号线贯穿南京市主城区的中心腹地，线路16.9公里，南起小行，北至迈皋桥。以迎接十运会为契机，南京的发展步伐走出老城，提出了加快建设河西新城区的战略构想，南京地铁1号线向西延伸4.82公里至奥体中心，线路全长达21.72公里。1号线正式通车，不仅使南京的交通从地面走向地下，有了真正意义上的立体交通，更为河西新城的建设注入了强心剂。2010年的5月28日，南京地铁1号线南延线、南京地铁2号线通车。新线和已经运营5年的1号线一起，在主城形成纵贯东西、横穿南北，并向河西、仙林、江宁东山3个新市区辐射的地铁运营线路，南京地铁1号线南延线和2号线的开通使南京地铁运营里程由21.72公里增至85公里，南京地铁基本形成十字形骨架网络，南京迈入地铁网络化新时代。2014年的青奥会前，南京一下子迎来三条地铁新线&amp;mdash;&amp;mdash;南京地铁10号线、机场线和宁天城际一期。2015年4月1日早晨6点，南京地铁3号线首班载客车分别从江北的林场站和江宁的秣周东路站发出，3号线正式开通运营。在这11年间，南京地铁由贯穿城市南北中轴向的单条线路，发展至目前纵贯南北、横贯东西、双线过江、延伸郊区的网络化6线运营，线网共121座车站。运营总里程居国内第5，仅次于上海、北京、广州、深圳。B 4号线开通，形成&amp;ldquo;井&amp;rdquo;字形线网&amp;ldquo;运营里程的数字和排名不是最重要的，重要的是带给老百姓实实在在的出行便利。&amp;rdquo;交通专家、南京市城市与交通规划设计研究院有<br/><a href="https://www.firete.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=2491&amp;Page=1">[&lt;&lt;]</a><a href="https://www.firete.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=2491&amp;Page=1">[[1]]</a><a href="https://www.firete.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=2491&amp;Page=2">[2]</a><a href="https://www.firete.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=2491&amp;Page=3">[3]</a><a href="https://www.firete.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=2491&amp;Page=4">[&gt;&gt;]</a><br/>
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