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标题:新疆轨道交通车辆设计生产符合德国DIN5510-2标准要求，需要进行哪些测试
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中国中车株洲电力机车有限公司中标的新疆乌鲁木齐城市首条轨道交通1号线地铁车辆，标志着新疆城市轨道交通建设又迈进了重要一步。新疆轨道交通车辆设计秉承创新、安全、舒适和以人为本的理念，特别对于材料的防火烟毒的火灾的安全性能要求特别高。德标DIN5510-2是目前轨道交通车辆最常用的防火烟雾毒性测试标准之一。南京睿督公司专业从事防火阻燃检测十多年，拥有丰富的经验，与大家分享新疆轨道交通车辆设计生产符合德国DIN5510-2标准要求，需要进行哪些测试？咨询电话：025-8658 3475。DIN 5510-2:2009-5 Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.DIN 5510-2:2009-5 铁路车辆防火；第2部分：火车材料和部件燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法 DIN5510-2根据产品的最终用途，测试的关注内容也有所不同，如一般机材料与地板材料及电线电缆材料的测试项目及标准都不同，其DIN5510测试标准已存在较大差异。新疆轨道交通车辆DIN5510-2测试项目及标准可燃性分类：S2-S5等级（S2、S3、S4、S5）依据DIN 54837（气体火焰测试）来测试DIN5510阻燃等级S2: 破坏长度≤30cm；DIN5510阻燃等级S3: 破坏长度≤25cm且后燃烧时间≤100s；DIN5510阻燃等级S4: 破坏长度≤20cm且后燃烧时间≤10s；DIN5510阻燃等级S5: 破坏长度=0cm且后燃烧时间=0s。熔滴性能：ST1-ST2依照DIN 54837确认材料测试时是否出现熔滴滴落现象烟的发展分类：SR1-SR2依照DIN 54837测量烟雾释放量毒性测试：EN ISO 5659-2 , 要求FED(tzul) ≤1 地面材料及电线电缆DIN5510测试项目及标准与一般机车材料DIN5510测试项目完全不同，因此DIN5510测试费用也有较大差异，DIN5510测试费用还与测试实验室资质有关，具有德国DAKKS资质
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