<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!DOCTYPE wml PUBLIC "-//WAPFORUM//DTD WML 1.1//EN" "http://www.wapforum.org/DTD/wml_1.1.xml">
<wml>
<head><meta forua="true" http-equiv="Cache-Control" content="max-age=0" /></head>
<card title="轨道车辆防火烟毒欧盟标准EN45545运行环境分类" id="card1">
<p> 游客</p><p>
标题:轨道车辆防火烟毒欧盟标准EN45545运行环境分类<br/>
正文:<br/>
根据轨道车辆运行环境的风险程度，EN45545-2标准将风险划分为EN45545-2 HL1,EN45545-2 HL2,EN45545-2 HL3,这三类风险等级。其中EN45545-2 HL3要求最高，最为严格。南京睿督公司提供EN45545-2标准中风险等级HL1,HL2,HL3是如何定义规定的详细内容。为了减少车辆运行时的风灾危险程度，要求铁路车辆内装饰材料最好都达到EN45545 HL3类。更多EN45545-2标准请联系南京睿督公司：025-8658 3475。EN45545-2标准将机车运行环境/运行风险划分三个等级,HL1/HL2/HL3,EN45545-2 HL1-HL3风险等级根据车辆运行环境及车辆类别来划分等级EN45545-2 HL1: 标准车辆，没有急救培训的员工的自动列车，双甲板车辆在Operation category 1的环境下运行。EN45545-2 HL2: 卧铺车辆在Operation category 1的环境下运行；               标准车辆，没有急救培训的员工的自动列车，双甲板车辆以及卧铺车辆在Operation category 2的环境下运行；               标准车辆，没有急救培训的员工的自动列车，双甲板车辆在Operation category 3的环境下运行。EN45545-2 HL3: 卧铺车辆在Operation category 3的环境下运行；               标准车辆，没有急救培训的员工的自动列车，双甲板车辆以及卧铺车辆在Operation category 4的环境下运行。不同风险等级的EN45545-2测试要求是完全不同的。EN45545-2 R1危险等级HL1的数据要求：CFE火焰延伸测试&amp;ge;20；热释放量无要求；Ds(4)烟密度&amp;le;600；<br/><a href="https://www.firete.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1882&amp;Page=1">[&lt;&lt;]</a><a href="https://www.firete.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1882&amp;Page=1">[[1]]</a><a href="https://www.firete.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1882&amp;Page=2">[2]</a><a href="https://www.firete.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1882&amp;Page=3">[3]</a><a href="https://www.firete.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1882&amp;Page=3">[&gt;&gt;]</a><br/>
<br/>
<a href="wap.asp?act=Com&amp;id=1882">查看评论(0)</a><br/>
<a href="wap.asp?act=AddCom&amp;inpId=1882">发表评论</a><br/><br/>

<br/>

<br/>
<a href="https://www.firete.com/blog/wap.asp">首页</a>
</p>
</card>
</wml>