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标题:IMO如何解决烟毒性问题/IMO船舶材料烟毒测试
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船舶材料除了关心防火阻燃性能外，还关心材料的烟雾毒性测试，因为IMO船舶材料烟雾毒性测试是十分重要的。IMO如何解决烟毒性问题或者IMO船舶材料烟毒性测试是怎么操作的？IMO船舶烟雾毒性测试根据EN ISO 5659-2标准进行测试，根据IMO船舶防火标准进行评估。更多关于IMO船舶烟密度毒性测试的相关资料，请联系南京睿督公司，咨询电话025-8658 3475。 IMO船舶材料烟毒测试方法：IMO FTPC 第2部分烟雾毒性测试标准。IMO FTPC Part 2: Smoke and toxicity test。IMO烟密度及毒性测试测试时间为10分钟，记录烟密度及各个气体含量。样品暴露在25或50KW/m2 辐射热源条件下进行测试。通过CO2、CO、HF、HCI、HCN、NO2、SO2、HBr这八种气体来分析毒性 IMO船舶烟密度测试分级标准：测试所得最大烟气比光密度值(Ds)的平均值(Dm)1.用于舱壁、衬板或天花板的表面材料，在任何试验状态下，Dm≤2002.用于甲板覆盖物材，在任何试验状态下，Dm≤4003.用于地板表面的材料，在任何试验状态下，Dm≤5004.对于塑料管和电缆，在任何试验状态下，Dm≤400 IMO船舶毒性测试分级标准：CO 1450ppmHF 600ppmHCI 600ppmHCN 140ppmNO2 350ppmSO2、 120ppmHBr 600ppm IMO船舶防火阻燃测试相关测试标准IMO FTPC Part 1: Non-combustibility test MO船舶不燃性测试IMO FTPC Part 2: Smoke and toxicity test IMO船舶烟雾毒性测试IMO FTPC Part 4: Test for fire door control systems IMO船舶防火门控制系统测试IMO FTPC Part 5: Test for surface flammability IMO船舶表面燃烧试验IMO FTPC Part 6: Test for
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