<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!DOCTYPE wml PUBLIC "-//WAPFORUM//DTD WML 1.1//EN" "http://www.wapforum.org/DTD/wml_1.1.xml">
<wml>
<head><meta forua="true" http-equiv="Cache-Control" content="max-age=0" /></head>
<card title="座椅皮(背部及底部)材料BS6853测试_座椅材料BS 6853测试" id="card1">
<p> 游客</p><p>
标题:座椅皮(背部及底部)材料BS6853测试_座椅材料BS 6853测试<br/>
正文:<br/>
英国BS6853标准根据产品最终用途不同(地板，墙壁墙体，天花板吊顶，小区域材料，电缆等)，其测试标准及测试方法有所不同。座椅皮(背部及底部)材料BS6853测试主要关注如下内容。1. 座椅皮BS6853标准及定义BS6853:1999: Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying trains.BS6853:1999: 载客列车设计与构造防火通用规范.2. 座椅皮BS6853测试项目及标准BS476-7: Surface Spread of Flame (火焰表面延伸测试）BS476-6: Fire propagation (火焰传播指数测试）BS6853 Annex D.8.4: Smoke density(墙板烟雾测试）BS6853 Annex B.2: Toxicity test (毒性测试)注：座椅皮根据BS6853表格10进行测试及评估.3. BS6853机车运行环境，列车分类为Ⅰa 和Ⅰb 类（地下）Ⅱ类（地表）这三种类别分别适应于不同的性能等级，这些性能对应着火及危险不同的发生可能性及发生时不同的规模。--Ⅰa：多数运行时期是在不带通向人行道的侧出口和逃生道的单轨隧道，或在地下运行相当时间的卧铺车辆，或无人操作的列车。--Ⅰb：多数运行时期是在有通向人行道侧出口和逃生道的多轨隧道，或无在地下运行相当时间的卧铺车辆。--Ⅱ：多数运行时期不在隧道的表面运行车辆。更多座椅皮BS6853测试及其它BS6853测试，请联系中国防火网电话：400-666-7290网址：www.firete.com 邮箱：info@firete.com&amp;hellip;<br/><a href="https://www.firete.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1252&amp;Page=1">[&lt;&lt;]</a><a href="https://www.firete.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1252&amp;Page=1">[[1]]</a><a href="https://www.firete.com/blog/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=1252&amp;Page=1">[&gt;&gt;]</a><br/>
<br/>
<a href="wap.asp?act=Com&amp;id=1252">查看评论(0)</a><br/>
<a href="wap.asp?act=AddCom&amp;inpId=1252">发表评论</a><br/><br/>

<br/>

<br/>
<a href="https://www.firete.com/blog/wap.asp">首页</a>
</p>
</card>
</wml>