青岛地铁车辆安全防火标准达到世界最高级别、最严格的BS6853标准。青岛地铁车辆设计时从非金属材料的选用、防火结构设计、紧急安全系统设计、逃生救援设施等方面进行了系统考虑，能够最大限度地防止火灾发生。为确保乘客的安全，视频监视系统、烟火报警系统覆盖全车。当发生外部火灾时，车辆可切换到外部火灾模式，能够关闭空调客室新风，有效保护乘客，安全锤、应急照明等设施一应俱全。客室还安装有紧急报警装置，在发生紧急情况时，乘客可与司机通话。每个客室门设紧急解锁装置，对突发情况进行有效处置。BS6853标准详细内容，请咨询025-8658 3475。
BS6853防火标准主要有两层含义：一是材料防火，二是结构防火。材料防火方面，青岛地铁车辆所有的非金属材料采用阻燃、低毒、低烟的材料。结构防火方面，司机室与客室之间设立隔火墙，温度超过700℃20分钟耐火试验中，防火墙依然可以完整如初。一旦发生车辆起火等突发事件，防火墙能阻断火焰或者烟雾进入司机室，以便为司机留出更多的时间处理故障、采取紧急措施等。在车辆的底部，同样增加了防火性能优良的隔热防火材料。
BS 6853:1999 载客列车设计与构造防火通用规范。
BS 6853:1999 Code of practice for fire precautions in the design and construction of passenger carrying train.
现行BS6853:1999标准对于载客列车不同用途的材料的测试项目及标准都做了详细区分，BS6853标准根据产品的最终用途，将BS6853检测分为14类，BS6853表1-表14（水平朝上，垂直表面，水平朝下，小区域材料、电线电缆等14类用途）。南京睿督公司与您分享英国BS6853列车标准车辆材料常见用途的BS6853检测项目及标准及参数要求。
地铁车辆材料BS6853测试项目及标准
BS476-6 火焰传播指数测试
BS476-7 产品火焰表面延伸等级测试方法
BS 6853 Annex D8.4面板烟密度测试
BS 6853 Annex B.2毒性测试方法
地铁车辆小区域材料BS6853测试项目及标准
BS4589-2 氧指数测试
BS4589-3 温升指数测试
BS 6853 Annex D8.3小区域烟密度测试
BS 6853 Annex B.1毒性测试方法
地铁车辆地面材料BS6853测试项目及标准
BS EN 9239-1临界热辐射量测试
BS 6853 Annex D8.6地板烟密度测试
BS 6853 Annex B.2毒性测试方法
地铁车内小区域材料BS6853参数要求（BS6853表7）
BS6853表7车内小区域材料Ia类车辆参考要求：氧指数≥34%，烟密度≤0.017，毒性测试≤1.
BS6853表7车内小区域材料Ib类车辆参考要求：氧指数≥34%，烟密度≤0.027，毒性测试≤1.6.
BS6853表7车内小区域材料Ib类车辆参考要求：氧指数≥28%，烟密度≤0.061，毒性测试≤3.6.
相关参考标准：
英国BS6853测试 http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html
车体材料BS6853 http://www.fire-test.com/teststandard/british/4281.html
地板BS6853 http://www.fire-test.com/teststandard/british/4303.html
电线电缆BS6853 http://www.fire-test.com/teststandard/bs6853cabletesting/3244.html
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