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法标NF P92-501及NF P92-507中的q值为M级划分指数，所有厚度的硬性材及厚度超过5mm的软性材料的防火等级M级主要根据q值进行M1-M4(M1/M2/M3/M4)等级划分。M2级q值要求为2.5＜q ＜15，其它M级测试的q值要求，请具体咨询南京睿督公司，咨询电话：025-8658 3475。
 
NFP92-501的M等级测试及评定
所有厚度的硬性材及厚度超过5mm的软性材料主要根据NFP92-501标准进行M1至M4等级的防火测试及评定。根据q值进行防火等级划分。如有必要，接合NF P92-504的耐火性能试验结果与NF P92-505的热熔材料试验结果作为划分依据。
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巴西圣保罗是巴西最大的城市，人口接近2000万。交通拥堵已成为制约圣保罗城市发展的一大障碍。为了快捷高效缓解拥堵，巴西圣保罗加速推进地铁建设。中国北车已成功供应符合德国DIN5510-2标准要求的巴西里约奥运地铁，在地铁制造上拥有丰富经验。南京睿督公司与大家分享德国DIN5510-2防火阻燃低烟低毒测试要求。咨询电话：025-8658 3475。
 
DIN 5510-2: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: Fire behaviour and fireside effects of material and parts, classification, requirement and test methods.
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南京睿督公司提供英国BS6853标准1a级和1b级测试。根据车辆运行环境的风险程度，BS6853标准将车辆分为BS6853 1a级，BS6853 1b级，BS6853 2级，这三种类型的车辆。其中BS6853 1a级的要求最严重，BS6853 1b级要求其次。为了减少车辆运行时的风灾危险程度，要求铁路车辆内装饰材料最好都达到BS6853 1a级或者1b级。更多BS6853标准请联系南京睿督公司：025-8658 3475。
 
BS6853标准将机车运行环境/运行风险划分三个等级。1a级 和1b级（地下），Ⅱ级（地表）。
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