信号灯需要经过DIN 5510-2防火测试吗？

随着生活水平的提高，人们利用节假日出游的次数越来越多，而高铁动车成了交通工具的最佳选择。但是高铁动车运行的环境复杂，且运行速度快，因此车辆上使用的非金属材料需要经过DIN 5510-2防火测试。发生火灾危险时，信号灯就起到非常重要的作用，因此信号灯也需要满足DIN 5510-2防火测试的要求，咨询电话：025-8658 3475

DIN 5510-2:2009-05: Preventive fire protect in railway vehicle, part 2: Classification, requirement and test method.
DIN 5510-2:2009-05:轨道车辆的防火保护-分类、要求和测试方法

DIN 5510-2根据产品的最终用途不同，测试项目和评估标准也不同。信号灯DIN 5510-2防火测试包括两个方面：氧指数测试和毒性测试。

信号灯DIN 5510-2氧指数测试方法和要求：
氧指数测试标准：DIN EN ISO 4589-2
氧指数测试要求：在规定试验条件下，通入23±2%氧、氮的混合气体，材料恰好维持燃烧所需的最小氧浓度的试验方法。
测试样品要求：150mm*6.5mm*3mm

信号灯DIN 5510-2毒性测试方法和要求：
毒性测试标准：DIN EN ISO 5659-2
毒性测试方法：样品暴露在25KW/M2或50KW/M2的辐射热源下，测量第4分钟及第8分钟的气体的浓度及毒性。
测试样品要求：75mm*75mm*thickness

信号灯DIN 5510-2测试周期和费用：
具体请咨询南京睿督公司， 咨询电话：025-8658 3475

相关阅读：
德国轨道车辆防火测试标准：http://www.fire-test.com/teststandard/germany/3238.html
电子元件DIN 5510-2测试费用：http://www.fire-test.com/teststandard/germany/9419.html

更多关于南京睿督公司及德标DIN 5510-2检测的具体内容，请咨询南京睿督公司
南京睿督公司咨询电话：400-603-6575   025-8658 3475
网址：www.fire-test.com
邮箱：info@fire-test.com
...

 来源：防火网　发布时间：1/23/2018 点击次数：1400