盐通高铁开始热滑试验 年底前将开通运营

新华社南京2020年10月18日电（记者杨绍功）记者从中国铁路上海局集团公司苏北铁路工程建设指挥部获悉，18日0时许，随着热滑试验列车从南通西站开出，盐城至南通高铁开始接触网热滑试验。这条铁路将于年底开通运营。

热滑试验是在接触网通电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，精确检测相关设施设备参数。热滑试验是电气化铁路接触网通电后的一次“大考”，也是联调联试前的关键环节。

据苏北铁路工程建设指挥部盐通指挥部指挥吴鹏介绍，盐通高铁在国内高铁建设中首次大规模、全线应用后张法预应力混凝土简支箱梁、简统化接触网等多项新技术。这些自主知识产权的原创技术具有节约建设成本、便于运营维护的优势，代表了中国高铁建设的高水平。

盐通高铁北起徐盐铁路盐城站，南至沪苏通铁路南通西站，正线全长156.6公里，设计时速为350公里，是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要组成部分。

本文转载自其它媒体，转载目的在于更好的信息交流，并不代表南京睿督公司赞同其观点。南京睿督专业提供英国BS6853、德国DIN5510、欧盟EN45545、法国NFF16-101/NFF16-102、美标NFPA130,英国UKAS资质认证等以及中国铁道部标准TB/T3237，TB/T3138和TB/T 3139
英国BS6853测试     http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html  
德国DIN5510-2测试   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html  
EN45545-2欧盟最新标准   http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html  
...

 来源：防火网　发布时间：11/6/2020 点击次数：1228