| 2019年6月19日报道，中车唐山机车车辆有限公司（CRRC Tangshan），在意大利北部工业城市都灵成立了一个现代轨道交通技术联合研发中心。据人民日报6月20日报道，该研发中心将为意大利，乃至其他欧洲国家提供技术服务，推进和加强中意两国在交通领域的技术合作与创新。
新建的研发中心将隶属于由中国中车控股的意大利蓝色工程技术公司（Blue Engineering）。Blue Engineering成立于1993年，总部位于都灵，在轨道交通、汽车、航空航天、信息通信技术等领域，提供开发阶段的技术服务。
在铁路方面，据Blue Engineering官网介绍，其可以在开发阶段，进行一系列设计、制造和技术服务项目，涵盖从铁路软硬件制造，到事故分析、舒适性分析、车辆系统功能测试服务等等。
中国中车为Blue Engineering的控股股东，2016年，中国中车唐山股份有限公司、中机公司旗下的China National Transportation Equipment & Engineering Co（CTC）、意大利GenertecItalia三家企业，向Blue Engineering投资，分别获得其60%、15%和5%股份。
都灵（Turin，意大利语Torino）是意大利北方的工业重镇，为世界四大汽车城之一，被国际工业设计社团协会 (ICSID)评为首个“世界设计之都”。意大利菲亚特（FIAT）集团总部、法国空客的引擎制造基地都设在都灵。
另外，都灵还是意大利、甚至欧洲地中海沿岸的重要交通枢纽城市。该市是欧盟发起的联通欧盟交通连接计划——“全欧交通网络（TEN-T）”中，地中海走廊（Mediterranean Corridor）的重要节点城市。
作为意大利主要高速铁路线路之一，以都灵为起点的“都灵－米兰高速铁路”是地中海走廊的一部分。“地中海走廊”沿着地中海沿岸国家，连接东西欧，途经6个欧盟国家，分别为西班牙、法国、意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚和匈牙利。该铁路线分为货运和客运两部分，两条线路均经过都灵。
目前，根据2019/2020地中海走廊货运铁路走廊执行计划显示，意大利正在或计划进行的国内铁路相关项目中，包括都灵-的里雅斯特铁路线修建计划；都灵至帕多瓦、米兰、亚历山德里亚三条铁路线的技术升级项目，以升级铁路信号设备系统，增强铁路的准时性。
据上述人民日报报道，都灵市交通局局长玛丽亚·皮耶特拉表示，此前，中国企业研发和制造的交通工具已经进入都灵，未来也期待中国企业参与都灵的城轨建设。
在欧洲，中国中车已在德国、英国、瑞典、奥地利等国成立了研发中心。这些研发中心分别由中国中车旗下不同的分支公司，与当地企业、大学等合作伙伴联合成立。
2019年3月，中国与意大利签署了中意政府间关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录。意大利也成为首个签署这一协议的“七国集团”(G7)国家。会后发表的《联合公报》表示，中意双方认识到“一带一路”倡议在促进互联互通方面的巨大潜力，愿加强“一带一路”倡议同全欧交通运输网（TEN-T）的对接。
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