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渝昆高铁通过审批:设计时速350公里,重庆西至昆明南18个站点

据中国铁路总公司官方消息,日前,渝昆高铁通过审批,最快将在2018年内开工建设,这标志着渝昆高铁的线路走向、站点选址等基本确定,根据目前透露的小溪,昆明暂设寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站等枢纽。

渝昆高速铁路(Chongqing-Kunming High-Speed Railway),简称渝昆高铁,是京昆高速铁路的南部路段,是我国西南地区重要的铁路干线,与规划中的郑渝高速铁路共同构成西南与中原、华北、东北地区的快速铁路大通道。

渝昆高铁始于重庆枢纽,经重庆主城区、江津、永川等地进入四川省泸州、宜宾,而后进入云南省昭通、曲靖会泽接入昆明枢纽昆明南站。

线路走向

重庆主城→泸州→宜宾→昭通→昆明

渝昆高铁,线路全长约718公里,设计时速为350公里,投资1170亿元。目前,按照设计时速和路程来计算,从昆明到重庆大约只需2小时左右。具体情况还需要等线路开通之后,根据实际情况,由运营部门最终确定。

其中重庆至宜宾段建设工期4年,宜宾至云南段建设工期6年。

2016年11月21日至30日,铁路总公司组织专家对渝昆高铁进行了现场踏勘,并在成都市召开了可研报告技术审查会议。审查组审查通过了渝昆高铁可研方案,专家组原则同意:渝昆高铁经过重庆、四川、贵州、云南三省一市,暂设重庆西站、泸州站、宜宾东站、昭通东站、昆明南站等18个车站。

18个站点

重庆西站、江津北站、永川南站、泸州站、南溪站、宜宾站、高县站、筠连站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、卡竹站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站。

线路全长约720公里,重庆境内约118公里。速度目标值350公里/小时。渝昆高速铁路形成重庆至昆明方向高速铁路通道,解决内陆至西南方向缺少快速客运通道问题,承担成渝、滇中等城市群间的高速铁路客流,同时释放内昆铁路货运能力,实现大通道客货分离。

我们同时还提供英国BS6853、德国DIN5510、欧盟EN45545、法国NFF16-101/NFF16-102、美标NFPA130、船舶IMO认证、船舶MED认证/USCG认证、线缆CPR认证等
英国BS6853测试     http://www.fire-test.com/popularstandards/3196.html
德国DIN5510-2测试   http://www.fire-test.com/popularstandards/3273.html
EN45545-2欧盟最新标准   http://www.fire-test.com/popularstandards/4140.html
网址:www.fire-test.com    咨询电话:025-8658 3475 
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 来源:防火网 发布时间:8/28/2018 点击次数:665

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